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PROCEDURE DE CHARGE

Le chargeur standard fourni

chargera une pile entièrement

épuisée en 8 heures environ.

1. Brancher le chargeur dans une

prise appropriée avant dʼinsérer le

bloc-piles.

2. Insérer le bloc-piles dans le

chargeur (Fig. A)

3. Le voyant DEL vert

clignotera indiquant ainsi

que le bloc-piles est en

cours de charge.

4. La fin de la charge est indiquée par le voyant DEL vert qui

demeure allumé. Le bloc-piles est chargé à plein et peut être

utilisé à ce moment-ci ou laissé sur le chargeur.

Recharger les piles épuisées aussitôt que possible après leur

utilisation pour prolonger leur durée de vie. Pour préserver le

plus possible la durée de vie du bloc-piles, ne pas le décharger

tout à fait. Il est recommandé de recharger le bloc-piles après

chaque utilisation.

FONCTIONS DE DIAGNOSTIC DU CHARGEUR

Le chargeur est conçu pour détecter certains problèmes du bloc-

piles ou de la source dʼalimentation. Le type de clignotement du

voyant de charge indique les problèmes.

PILE EN MAUVAIS ETAT

Le chargeur est en mesure de détecter une pile faible ou

endommagée. Le voyant DEL rouge clignote selon la

séquence indiquée sur lʼétiquette. Si la séquence code

correspondant à une pile en mauvais état est en

clignotement, cesser de recharger la pile. Il faut la retourner à

un centre de réparation ou à un site de collecte pour le

recyclage.

AVERTISSEMENT : risque d’incendie. Ne pas ranger ou

transporter les piles de manière à ce que des objets métalliques

puissent entrer en contact avec les bornes exposées des piles.

Par exemple, ne pas mettre un bloc-piles dans un tablier, une poche,

une boîte à outils, une boîte de nécessaire de produit ou un tiroir

contenant des objets tels que des clous, des vis ou des clés, car tout

contact accidentel entre les bornes à découvert et un objet métallique

conducteur comme une clé, une pièce de monnaie, un outil à main,

etc. risque de provoquer un incendie. La Hazardous Material

Regulations (réglementation sur les produits dangereux) du

département américain des transports interdit en fait le transport des

blocs-piles pour le commerce et dans les avions (c.-à-d. dans des

valises et les bagages à main) À MOINS quʼils ne soient bien

protégés contre les courts-circuits. Pour le transport de piles

individuelles, on doit donc sʼassurer que les bornes sont protégées et

bien isolées contre toute matière pouvant entrer en contact avec elles

et provoquer un court-circuit. REMARQUE : il ne faut pas laisser de

piles au LI-ION dans les bagages enregistrés.

RECOMMANDATIONS EN MATIERE DE RANGEMENT

1. Le meilleur endroit de rangement est celui qui est frais et sec, loin

de toute lumière directe du soleil et protégé dʼune température

extrême (chaleur ou froid).

2. Un entreposage prolongé ne nuira pas au bloc-piles ou au chargeur.

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