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OUTILS REQUIS POUR L’ASSEMBLAGE (NON FOURNIS) :

- Tournevis cruciforme

POSE DU PARE-MAIN

AVERTISSEMENT : DEBRANCHER L’OUTIL AVANT

D’ESSAYER DE FIXER LE PARE-MAIN, LE GUIDE DE COUPE OU

LA POIGNEE. NE JAMAIS UTILISER L’OUTIL SANS LE PARE-

MAIN SOLIDEMENT FIXÉ. LE PARE-MAIN DOIT TOUJOURS

ETRE EN PLACE SUR L’OUTIL POUR PROTEGER L’OPERATEUR.

• Mettre le taille-bordure à lʼenvers de manière à voir le couvercle

de la bobine (1).

• Mettre le pare-main (2) à

lʼenvers et le glisser sur le

boîtier du moteur (3).

Sʼassurer que les pattes (4)

du dispositif de protection

engagent les nervures (5)

du boîtier du moteur comme

dans lʼillustration.

• Continuer de glisser le

pare-main jusquʼà ce quʼil «

sʼenclenche » en position.

ASSEMBLAGE ET RÉGLAGE

• Utiliser un tournevis

cruciforme, retirer la vis de la

garde.

• Insérer la vis du pare-main

comme lʼillustre la figure 2

pour terminer lʼassemblage

du pare-main.

• Une fois le pare-main

installé, retirer lʼenveloppe

de la lame, pour la coupe du

fil, située sur le bord du pare-main.

FIXATION DE LA POIGNEE

AUXILIAIRE

• Pour fixer la poignée,

enfoncer les boutons (7) des

deux côtés du boîtier

supérieur comme le montre

la figure D.

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